【宁夏洁倍特天然气】分享：同为烧气，为何公交车多为 CNG 而大卡车常选 LNG？

公交车上那些大气瓶其实有不同的“身份”？今天咱们就来聊聊CNG和LNG这两种天然气的区别，看看它们在环保出行中各自的“拿手绝活”。从外观到储存方式，它们到底有什么不同？还有哪些应用场景更适合它们？继续往下看，你会发现这些小知识其实跟我们的生活息息相关哦！

在公交车的选择上，我们通常选择的是气动的车辆，而这些车辆则是根据它们储存天然气的方式来进行区分，一种是CNG，一种是LNG。CNG的全称是压缩天然气，LNG的全称是液化天然气。今天我们就来说说它们的区别，以及它们分别适用于什么样的车辆

CNG和LNG的气瓶放置位置不同，一般CNG公交车的气瓶都放在车顶，而LNG公交车的气瓶可能会放在车身侧面、尾仓或者是车顶尾部，大家以后可以仔细观察一下。同时气瓶的特征也很明显，CNG气瓶是一根长条形的，有点像“香肠”，而LNG气瓶则是一个个像“炮弹”一样的圆柱体。

其实CNG和LNG**的区别就在于它们的状态不同，CNG是气态的天然气，而LNG是液态的天然气。也由于状态不同，所以它们的储存方式也不同。CNG是直接压缩成气体充入气瓶中储存，而LNG是将天然气降温至零下160度液化，再充入双层中空的隔热气瓶中储存

由于LNG储存密度高、续航能力强，一般半挂牵引车加满后可行驶一千多公里，所以现在越来越多的公交和城市客车开始选择使用LNG作为动力燃料。当然这也离不开国家能源战略中推动清洁能源使用，促进天然气清洁利用的相关政策。同时CNG和LNG的推广也促进了相关加气站的建设和布局。

其实不仅是公交车，现在很多运输货物的重型卡车也开始选择使用LNG作为动力燃料。大家在路上可以通过车辆的气瓶位置和外观特征来进行区分，同时也可以看到随着LNG技术的不断进步，未来公交和重型卡车等大型气动车辆的能源结构可能会继续向LNG倾斜。

对于用户来说应该如何选择呢？CNG的优点是价格便宜且稳定，但缺点是气瓶容量有限、储存能量密度低、加气速度慢、加满后续航里程相对较短；而LNG的优点是价格便宜、续航能力强，但缺点是加液操作复杂、加液设备成本高、加气站建设投资大、建设难度大、加气速度慢。

当然这些对于普通用户来说就有点鸡肋了，我们只需要知道天然气汽车是环保、经济型汽车就可以了。同时大家还可以通过汽车上的“CNG”或“LNG”标识来进行辨别。其实这两个标识还有一个小小的知识点，就是它们分别代表着什么。CNG是Compressed Natural Gas的缩写，意思是压缩天然气；而LNG是Liquid Natural Gas的缩写，意思是液化天然气。

所以今天我们就简单说说CNG和LNG天然气汽车之间的区别，相信大家对于这两种环保出行方式有了更深入的了解。再重申一下，公交车请不要私自改装天然气！！！

当然如果您是经常高速长途拉货运输工作或者您对汽车出行续航里程要求比较高，那么建议您选择LNG车辆；如果您只是日常通勤代步，并且又想体验一把环保出行，那么选择CNG车辆就可以了。

CNG和LNG各有优缺点，选择哪种天然气车主要还是看你的使用需求。环保出行是大势所趋，咱们每个人都能为此出一份力。你觉得哪种更适合你？欢迎在评论区分享你的看法，别忘了点赞支持一下哦！

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